选项：A. 防抱死制动的控制原理是:电控单元ABS ECU根据车轮速度和滑转率是否达到某一设定值,判定车轮工作在附着系数-滑移率曲线的稳定区域还是非稳定区域,并通过调节制动轮缸的制动液压力,充分利用轮胎-道路附着力,将车轮滑移率控制在稳定区域范围内,从而获得最佳制动效能 B. 防抱死制动的控制原理是:电控单元ABS ECU根据车轮减速度和滑移率是否达到某一设定值,判定车轮工作在附着系数-滑移率曲线的稳定区域还是非稳定区域,并通过调节制动轮缸的制动液压力,充分利用轮胎-道路附着力,将车轮滑移率控制在稳定区域范围内,从而获得最佳制动效能 C. 防抱死制动的控制原理是:电控单元ABS ECU根据车轮减速度和滑移率是否达到某一设定值,判定车轮工作在附着系数-滑移率曲线的稳定区域还是非稳定区域,并通过调节驱动轮的驱动力,充分利用轮胎-道路附着力,将车轮滑移率控制在稳定区域范围内,从而获得最佳制动效能 D. 防抱死制动的控制原理是:电控单元ABS ECU根据车轮减速度和滑移率是否达到某一设定值,判定车轮工作在附着系数-滑移率曲线的稳定区域还是非稳定区域,并通过调节制动轮缸的制动液压力,充分利用轮胎-道路附着力,将车轮滑移率控制在非稳定区域范围内,从而获得最佳制动效能
