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简要说明发动机过热时可能引发的问题.
科目名称:汽车发动机构造与维修
试卷号:22422
题型:简答题
题目:简要说明发动机过热时可能引发的问题.
选项:A. 相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉.零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏.机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧.进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足.汽油机易产生爆震燃烧. B. A. 相对运动零部件膨胀,配合间隙增大,容易引发敲击噪声.零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏.机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧.进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足.汽油机易产生爆震燃烧. C. 相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉.零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏.机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧.进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足.柴油机易工作粗暴. D. 相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉.零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏.机油消耗加快.进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足.汽油机易产生爆震燃烧.
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答案:A. 相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉.零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏.机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧.进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足.汽油机易产生爆震燃烧.
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