搜 
国开题库网22632城市轨道交通客运组织(279)期末机考题库2026-06-10
单选题
( )的缺点是出发列车和到达列车存在着进路交叉,影响行车安全.
( )时必须遵守"一收、二唱、三操作、四找零"的作业程序.
( )指在一定时期内,正点到站的列车次数在到站列车总次数中所占的百分比.
( )从事社会化运输生产活动,参与创造国民收入,参与社会总产品的生产.
( )是对运输计划期间轨道交通线路客流的规划,它是全日行车计划、车辆配备计划和列车交路计划编制的基础.
( )是产品整体的第三个层次,是指顾客在购买产品时所得到的附加服务或利益.
( )主要职责是按运行图的要求安全、快速、准点地驾驶列车,并配合车辆调试、验收、保养等工作.
( )是确定城市轨道交通系统建设规模的重要依据.
( )是营业时间内各个小时开行的列车对数计划,它规定了轨道交通线路的日常作业任务,是科学地组织运送乘客的办法.
( )这种方式有利于多条在城市中心区域交织在一起的线路共同使用同一个价格表,并同时考虑了乘距与费用之间关系的合理性.
( )是指在一定时期内,正点发出的列车次数在发出列车总次数中所占的百分比.
( )是城市轨道交通自动售检票系统(AFC系统)的核心,负责线路运营管理的主要信息管理系统.
( )指单位时间沿同一方向通过运营线路某一断面的乘客数.
( )是指在一定时期内完成的乘客人·千米数.
( )是用以标明某设施或场所的标志.
( )负责保管纸币钱箱钥匙和硬币回收箱钥匙各一把.
( )是客运服务系统的行为规则.
( )指的是供车辆牵引动力的电路,主要由受流器、牵引箱、牵引电机、电阻、电抗器及电气开关等设备组成.
( )是保证列车安全行驶所必不可少的装置,它安装在每辆车上,确保列车能在规定的距离内停车.
( )组织需要最大限度地缩短乘客的走行距离,要设置良好的衔接引导标志,避免这部分客流与其他客流的交叉干扰.
备用金的使用和借出要有登记备案,如出现账实差额情况,要上报主管部门并由( )负责补齐.
北京及欧美大部分城市地铁采用的是( )方式.
部分运营线路较长的线路另设停车场,停车场规模、设施较车辆段( ),一般用作停放列车及小规模的维修保养等.
变动成本与列车运行距离有关,与( )成比例变化.
车站日常客流组织主要由进站客流组织、出站客流组织、( )三部分组成.
城市交通线路上的客流,是被实现了的( ).
车站收到假钞时,遵循(  )的原则进行处理,杜绝伪钞流入.
车站楼梯一般采取26度-34度倾角,其宽度单向通行不小于( ).
车站吸引区域客流预测模式又称为( ).
城市地铁交通车辆宽度为( ).
乘客对城市轨道交通服务质量的要求中的使用者成本主要是指票价和( ).
乘客入闸后,进入( ),到站台等候列车到达.
车辆段的( )设值班员和助理值班员,主要负责车辆段或停车场内行车指挥、进路排列和列车接发工作.
乘车系数法是一种以( )和人均乘车次数来预测乘客发送量的方法.
乘客购票后,将所持车票送入闸机检票口,经( )无误后,闸机开放,让乘客通过闸机进入付费区.
从乘客进站到上车、下车、出站,这几个环节的服务应该是以售检票和()为中心的.
乘客离站时的需求是( ).
地铁系统的运营成本,包括折旧在内,一般为( )美元/(人·千米).
独轨交通系统的站台为( )站台.
大客流发生时,应在保证疏散客流安全的前提下,尽快疏散客流.主要措施包括( )和增加售检票能力.
对车票进行清起始标志处理时,若乘客持单程票入站,上次入站时间不超过规定的时间,则应( ).
大客流控制的具体措施中,控制站台客流的控制点在( ).
方便上车、列车运行平稳、车内整洁舒适、了解列车停站的名称,这些属于( )的乘客需求.
发展中国家居民交通费支出比率占居民人均收入的( )是比较适宜的.
国外已建成的城市交通独轨铁路长度通常为( )km左右.
轨道交通系统为适应客流变化、确保完成临时紧急的运输任务以及预防运用车辆发生故障,必须把若干技术状态良好的车辆储备起来,这部分车辆称为( ).
根据客流量和设备维护情况,一般每( )人次配置一台进站和出站单向检票机.
根据北京交通发展的远期目标,北京轨道交通线网将于( )年达到2673km.
根据国外的经验和资料,( )的分类是以城市的结构和轨道交通路网的分布形状来确定的.
核心产品是产品整体最基本的层次,表示产品的( ).

本页 50 道，共 279 道题目

版权信息-国开题库网-www.guokaitikuwang.com    备案号 粤备65168151