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机考套题 - 安全人机工程
判断题
噪声会对人的情绪产生很大的影响,很容易使人感到焦躁、烦恼、生气等.环境中的噪声越大,越容易引起不愉快情绪的产生.
所谓系统是指由具有相互联系、相互制约的事物,以某种形式结合在一起并具有特定功能的有机整体.把整体系统的组成部分称为子系统.整体系统与子系统之间既有相对性也有统一性.
智能安全人机交互技术是指通过计算机输入、输出设备,以有效的方式实现人与智能化设备安全对话的技术.
劳动强度可以理解为在作业过程中,人在单位时间内做功和机体代谢能力之比,可以作为劳动负荷大小的判定标准之一.
事故的因果性是指任何事故发生的原因与结果N的必然性和逻辑关系.
安全人机工程作为人机工程学的一个应用学科的分支,以安全为目标、以工效为条件,将与以安全为前提、以工效为目标的工效人机工程学并驾齐驱,并成为安全工程学的一个重要分支.
明适应的时间比暗适应的时间长.
人从接受外界刺激到做出反应的时间叫做人的反应时间,反应时间越长,人做出的判断越精确,可以减少或避免事故发生.
人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,第5百分位数是代表"小"身材,是指有5%的人群身材尺寸小于此值.
人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级,最常用的是以第5%、第50%、第90%三种百分位数来表示.
反应时间是指人从机械或外界获得信息,到经过大脑加工分析发出指令所需的时间.
所谓检查表评价法,是指利用人机工程学原理检查构成人机系统各种因素及作业过程中操作人员的能力、心理和生理反应状况的评价方法.
FMEA是一种归纳分析方法,其特点是:从部件分析到故障,侧重上、下逻辑关系,容易掌握,有针对性,对硬件分析有较大优势;对于高风险的系统或子系统采用这种分析方法不如PHA精确.
数字显示的特点:具有简单、准确、便于认读、不易产生视觉疲劳等.
任何一种控制操纵都必然有某种形式的反馈信息作用于操作者,使之得以判断前一操纵是否正确,这种反馈都是通过仪表显示的.
作业时人直接介入工作系统,操纵工具和机器.人机串联结合突出了人的长处和作用,但是也存在人机特性互相干扰的一面采用串联系统时,必须进行人机功能的合理分配,使人成为控制主体,并尽量提高人的可靠性.
安全控制措施本身并不直接参与人身保护动作,一旦人员进入危险区,控制装置对制动器进行控制,使机械停止运转.
安全人机可视化是指以人员安全与设备安全角度为出发点,利用通信网络技术和三维可视化系统,实现人机可视化管理、人员行为及生产设备的隐患排查、巡检管理等安全方面的全面整合与集成,实现人-机-环系统之间的数据通信联动响应,从而达到安全管理便捷、安全数据直观显示进而实现本质安全目的.
疲劳不仅是生理反应,而且还包含着大量的心理因素、不可预知因素等.
事故的突发性是指事故的发生往往是由于事故原点在触发能量、偶合条件作用下的突发转变过程.
人机工程学的研究内容可以概括为某一特定领域的人-机-环系统.因此,人机工程学所研究的内容也应以人-机-环系统为整体.
视线运动的顺序习惯于从左到右,从上至下,逆时针进行.
在考虑有关人体尺寸时,必须给衣服、帽子和鞋子等留出适当的余量,也就是在人体尺寸上增加适当的着装修正量.在实际中,人的可能姿势、动态操作、着装等需要设计裕度,所有这些设计裕度总计为功能修正量.
有机体对客观世界的认识是从感觉开始的,因而感觉是知觉、思维、情感等一切复杂心理现象的基础.
在心理特质中,传统的气质类型有四种,即多血质,胆汁质,粘液质,抑郁质.气质也有好坏之分,相比之下抑郁质就不如多血质好.
反应时间随感觉通道的不同而不同,随执行动作的运动器官不同,反应时间也不同.
F-N曲线是对某一系统中伤亡事故频率以及伤亡数目分布情况的一种图形描述.给出了伤亡数目为N或者更多的事故的发生频率F,其中N的变化范围是1到系统中最大可能伤亡数目.
在人-机-环境系统中,环境还可以按照来源分成自然环境和人工环境.
数字显示设计中的数字显示型,对象的直接反应是数字,如温度、重量、频率、转速、油量、声强、照度、电压、电流等.优点是直接、快捷、精确.也适用于显示变动值.
在机械装置、工程项目及房屋设计建设时,要认真地研究、讨论潜在危险之所在,预测发生某种危险的可能性,从技术上采取防止这些危险的对策,并严格实施.
凡是有危险的交通走道都采用红色,而普通的安全廊道则用蓝色,每一种颜色都用于相同功能的管道,这样除了美化环境以外,还便于维修.
设计人机共存的人机系统的主要困难是:能否全面考虑到操作者在系统中的功能作用特点,以及机器与人的特性相吻合的程度.能否找出人与机器之间最适宜的相互联系途径与手段.
在安全人机工程领域,随机森林可以借助各类生产数据对生产状态进行评判分析,还可以对机器寿命进行预测分析,以实现设备的自运维.
疲劳测定的目的:研究疲劳与劳动产量和质量之间的关系,测量人体对不同劳动强度和紧张水平的反应,为发展生产和改善劳动条件提供依据.
轨迹交叉论的基本思想是:伤害事故是许多相互联系的事件顺序发展的结果.这些事件概括起来不外乎人和物(包括环境)两大发展系列.
在人-机-环系统工程中正确处理好人-机关系显得尤为重要.
不同国家和地区,人体身高与各部尺寸之比有很大差别.
依据在性格结构中,理智、情绪和意志何种占优势,而把人的性格分为理智型、情绪型和意志型.
感觉是人脑对直接作用于感觉器官的事物的个别属性的反映,能够反映客观事物的全貌.
观察分析法是通过观察、记录被观察者的行为表现、活动规律等,然后进行分析的方法.观察可以采用多种形式,它取决于调查的内容和目的,如可用公开或秘密的方式(但不应干扰被调查人的行为),并且不能借助摄影或录像等手段.
只有频率在20〜2000Hz范围内的声音人耳才能感觉到,即才能引起听觉.
连接分析是指综合运用感知类型(视、听、触觉等)、使用频率、作用负荷和适应性,分析、评价信息传递的方法.连接分析涉及人机系统中各子系统的相对位置、排列方法和交往次数.
所谓检查表评价法,是指利用人机工程学原理检查构成人机系统各种因素及作业过程中操作人员的能力、心理和生理反应状况的评价方法.
在考虑操作装置的设计时,尽量使用单手操作,因为使用单只手动作可以减少工作时间和节省每个单位工作量的人体能景消耗.
显示设计的基本原则中,应遵循显示内容少而精,人不能同时接受信息最大7个.
毒物的分级标准如下:Ⅰ级(轻度危害),如溶剂汽油,丙酮,氨等;Ⅱ级(中度危害),如硫酸,甲苯 等;Ⅲ级(高度危害)如二氧化硫,氯,敌敌畏等;Ⅴ级(极度危害),如汞及其化合物,二硫化碳等.
人机功能匹配的一般原则为:笨重的,快速的,精细的,规律性的,单调的,高阶运算的,支付大功率的,操作复杂的,环境条件恶劣的作业以及人不能识别的物理信号的作业,应分配给机器承担;而指令 和程序的安排,图形的辨认或多种信息输入时,机器系统的监控,维修,设计,制造,故障处理及应付突 发事件等工作,则由人承担.
安全人机数据可视化技术的主要作用在于捕获、存储、分析、共享、搜索与人机交互、安全生产相关的可视化数据,进而在庞大的数据集中找到并呈现出有用的安全信息.
蛋白质为人体提供微量的能量,不过要在糖类以及脂肪大量消耗之后,身体才可能分解蛋白质来获得能量.
一个因素促成下一因素发生,下一个因素又促成再下一个因素发生,彼此互为因果,互相连锁导致事故发生,这种事故模型称为多米诺骨牌型.

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