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机考套题 - 汽车运用基础
判断题
单级油不是冬夏通用油.
汽车的实际运用性能主要取决于汽车的初始性能.
封存车辆启封使用时,需要进行一次维护作业,经检验合格后方可参加营运.
汽车运用性能下降,会导致汽车运输成本增加.
10W/20牌号发动机油属于冬季专用润滑油. ( )
车辆完好率是指统计期内企业营运车辆的完好车日与营运总车日之比. ( )
二级维护竣工车辆必须到汽车综合性能检测机构上线检测. ( )
传动效率越高,传动损失越少,动力性越好. ( )
道路条件是影响汽车运用效率的因素之一. ( )
汽车行驶需要的能量取决于其所受到的行驶阻力,其动力性高低决定于汽车的驱动力和行驶阻力的相互作用. ( )
每一辆车都必须具有唯一的车辆识别代号. ( )
汽车在低温条件下使用,会导致燃料消耗增加. ( )
道路拥堵不是汽车技术状况下降的原因. ( )
燃油经济性是指单位燃料消耗量完成运输工作的能力. ( )
加大节气门就一定能增大驱动力. ( )
所有运输车均每年进行一次综合性能检测和技术等级评定. ( )
汽车的经济使用寿命是指汽车从全新状态投入使用开始,到年平均总费用最低的使用年限. ( )
同样的车速,当挡位低时,后备功率大,燃油消耗大. ( )
降低汽车的寿命周期费用是提高汽车使用价值的唯一方法. ( )
不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点. ( )
传动系挡数越多,燃油经济性越好. ( )
车辆识别代码的简称是VAM. ( )
行程利用率指统计期内车辆载重行程与总行程之比. ( )
对于新能源汽车,过度充电不会缩短电瓶使用寿命.
申请注册登记,需要先取得机动车安全技术检验合格证明.
二级维护竣工车辆必须到汽车综合性能检测机构上线检测.
蓄电池保温的目的是使蓄电池温度下降缓慢,进而使蓄电池处于温暖状态,蓄电池的容量、内电阻变化不大.
汽车行驶需要的能量取决于其所受到的行驶阻力.
机动车登记证书灭失的,应申请注销登记.
保养可有效降低偶然故障发生的概率.
腐蚀是汽车零件的常见损坏形式,产生于与腐蚀性物质接触的零件表面.
机动车灭失可申请注销登记.
风漏是由驾驶室及车身缝隙吸气与车身周围气流相互作用而产生的噪声.
改装后的车辆,应到车辆监理部门办理车辆变更手续.
汽油的辛烷值越低,抗爆性越好.
不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点.
车辆改造主要是改变车辆用途.
车辆改装是通过改善车辆性能或延长使用寿命.
汽车在高温条件下使用,气温越高,越容易产生气阻现象.
汽车的初始性能也称为汽车的固有性能.
预防性维修可降低耗损期的故障率.
与干燥路面相比,汽车在泥泞路面的滚动阻力更大.
春秋和夏用润滑油按100℃时的运动黏度分级,数字越大,其黏度越大.
车辆改装情况需要记录在车辆技术档案上.
汽车的实际运用性能主要取决汽车的使用、维修、管理等多方面的因素.
一般来讲,国民经济越发达,汽车的合理使用寿命就越接近经济使用寿命.
10W/20牌号发动机油属于冬季专用润滑油.
汽车修理可以延长汽车的寿命.
机动车所有人将机动车作为抵押物抵押的,应当向登记地车辆管理所申请抵押登记.
一般来讲,物理使用寿命最长,技术使用寿命次之,合理使用寿命大于或等于经济使用寿命.

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