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机考套题 - ★城市轨道交通车站设备
单项选择题
在FAS系统车站级设备中,( )是系统控制盘的"心脏".
车站计算机和票房售票机最少可以保存( )天的运营数据,闸机和自动售票机最少可以保存3天的运营数据.
自动扶梯坡度采用( )坡度角,踏步高度值小于一般楼梯踏步高度.
自动验票机布置在( )之间.
世界上第一条地下铁道于1863年1月10日首先在( )建成.
当外界空气焓值小于或等于车站空调大系统回风空气焓值时,采用( )运行.
车站AFC设备均设置在车站的( ).
机电设备监控系统通常由中央、车站、就地三级实现对环控、给排水、自动扶梯、低压供电及照明、( )等设备的监视和控制.
区间隧道每隔( )米设消防箱一个,内设DN65单头单阀消火栓两个,25米长的水龙带两盘,DN19多功能水枪一支,并在消防箱上设电话插孔.
以( )为媒介的自动售检票系统应用范围最广,技术和设备的发展日趋成熟,在交通行业中的自动收费系统中有一定的代表性.
城市轨道交通线路按其空间设置位置,有地下、地面和( )三种形式.
( )主要基于在火灾刚发生时,即初燃生烟阶段就能根据被测空间光亮度的变化自动发出火灾报警信号,以期将火扑灭在未成灾害之前.
在火灾发生时,自动报警系统进入报警工作程序,此时,所要完成的第一项工作就是使消防紧急( )转入工作程序.
( )是保证安全行车的专用电话设备.
地铁车站站位距离商业区中心不超过( )就可以了.
( )正在迅速发展,是车站联锁设备的发展方向.
( )主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟.
( )用于在最小新风空调季节与空调箱联合运作,保证车站的温、湿度条件.
名词配伍题
A. 采用预制的钢筋混凝土支撑块与混凝土道床浇注成一体. B. 人工售票机( ). C. 整体浇筑型轨道( ). D. 是安装在售票问讯处,可以对付费区和非付费区的乘客提供服务,主要由售票员处理与乘客相关的业务. E. 乘客信息系统( ). F. 是指在车站站厅、站台、隧道、设备及管理用房等处所的环境进行空气处理的系统. G. 是利用网络技术、多媒体传输技术和显示技术,可在指定时间,将指定信息显示
A.是城市轨道交通的重要组成部分,是乘客上下车、换乘的场所,是集散客流的基本设施,也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点. B.交换机( ) C.就是能根据电话用户的需要建立或拆除通话电路的设备. D.车站( ) E.屏蔽门系统( ) F.是指车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风(兼排烟)系统. G.是一个既能传输语音信号,又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网. H.空调大
名词配伍题
A. 是城市轨道交通的重要组成部分,是乘客上下车、换乘的场所,是集散客流的基本设施,也是列车车辆到发、通过、折返、临时停车的地点. B. 交换机( ) C. 就是能根据电话用户的需要建立或拆除通话电路的设备. D. 车站( ) E. 屏蔽门系统( ) F. 是指车站站厅、站台公共区的制冷空调及通风(兼排烟)系统. G. 是一个既能传输语音信号,又能传输文字、数据和图像等各种信息的综合业务数字通信网
多选题
城市轨道交通车站的设备配置的原则具体表现为:().
在车站出入口的主要设备是()等.
车站按其功能不同,可分为().
站内列车火灾的处理关键步骤有().
城市轨道交通内的火灾区域可主要分为().
一个车站大体上可分成的播音区域是().
小系统风机由()等组成.
下列采用二级负荷供电方式的有().
闸机的入口模式有().
城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有地面出入口和()等.
城市轨道交通线路按其在运营中的作用,可分为().
外围设备是指布置在现场的各种火灾探测设备和功能模块等,按其功能不同,可分为().
下列()是车站站务人员的基本职能(对机电设备监控系统).
车票从功能来分,可分为().
城市轨道交通车辆由车体、转向架()以及内部设备组成.
城市轨道交通闭路电视监视系统在售检票大厅、乘客集散厅、()的地方设监视摄像机.
空调水系统由()等设备组成.
列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),行车值班员应采取()行动.
二维码支付作为移动支付的一种形式,具有()等优势.
城市轨道交通设备国产化取得的成绩包括().
受流装置按其受流方式的不同,可分为().
在水系统管路上应设置()传感器,以检测水系统重要的监测及控制参量.
梯路由()组成.
中央计算机系统配备维修、()等终端工作站.
车场线是指车辆基地内的各种作业线,包括().
车站级的主要功能是().
车站广播系统负荷区宜按()等进行划分.
下列属于水泵的参数的是().

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